Ford Escort

1980-1990 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Форд Эскорт
+ 1.1. Особенности конструкции
+ 2. Техническое обслуживание
+ 3. Двигатели
+ 4. Система смазки
+ 5. Система охлаждения
+ 6. Система выпуска
+ 7. Сцепление
+ 8. Коробки передач
+ 9. Приводные валы
+ 10. Ходовая часть
+ 11. Рулевое управление
+ 12. Тормозная система
+ 13. Кузов
- 14. Электрооборудование
   + 14.1. Техническая характеристика
   + 14.2. Генератор
   + 14.3. Стартер
   + 14.4. Система освещения
   + 14.5. Комбинация приборов и переключатели
   - 14.6. Электрические схемы
       14.6.1. Условные обозначения, предохранители, места соединения с "массой"
       14.6.2. Система пуска, аккумуляторная батарея, вентилятор, датчики
       14.6.3. Системы зажигания (карбюраторные двигатели до 1995 г.)
       14.6.4. Система зажигания (двигатели 1,6 CVH и АКПП до 1995 г.)
       14.6.5. Системы зажигания и впрыска топлива (двигатели 1,3 CFI до 1995 г.)
       14.6.6. Системы зажигания и впрыска топлива (двигатели 1,4 CFI до 1995 г.)
       14.6.7. Система управления двигателем 1,6 EF
       14.6.8. Система управления двигателем Zetec (16V)
       14.6.9. Внешнее освещение, лампы габаритного света, торможения и заднего хода
       14.6.10. Внешнее освещение, указатели поворота, противотуманный свет
       14.6.11. Система освещения салона
       14.6.12. Звуковой сигнал, обогреватели стекол, электропривод зеркал
       14.6.13. Центральный замок, стеклоподъемники, омыватели стекол и фар
       14.6.14. Система пуска, аккумуляторная батарея, вентилятор, звуковой сигнал
       14.6.15. Контрольные лампы и датчики, габаритное освещение
       14.6.16. Фары головного освещения, задний противотуманный фонарь
       14.6.17. Указатели поворота, лампы сигнала торможения и света заднего хода
       14.6.18. Система освещения салона, прикуриватель, омыватель ветрового стекла
       14.6.19. Обогреватели ветрового и заднего стекол, вентилятор отопителя салона
       14.6.20. Очистители ветрового и заднего стекол, омыватель ветрового стекла
       14.6.21. Система управления двигателем CFI
       14.6.22. Система управления двигателем SEFI





14.6. Электрические схемы

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

На электрических схемах представлены все взаимодействующие токовые цепи.

Цифра в прямоугольнике со стрелкой указывает номер соответствующей сопряженной электрической схемы.

Числами в местах соединений на электрической схеме обозначены номера токовых контуров в соответствии со стандартом DIN.

Основные токовые контуры:

  – клемма 31 соединяется с массой. Провода соединения с массой в основном коричневого цвета;
  – на клемме 30 постоянно присутствует положительное напряжение аккумулятора (независимо от положения ключа в замке зажигания). Питание подводится проводами красного цвета или красным с цветными полосками;
  – на клемму 15 поступает напряжение после включения замка зажигания. Провода для этой клеммы черного цвета или черные с цветными полосками.

Предохранители на схемах имеют цифровое обозначение в соответствии с нумерацией реле и предохранителей.

Разъемные соединения имеют цифровое обозначение с буквой С.

Неразъемные соединения имеют цифровое обозначение с буквой S.

Места соединения с массой обозначаются буквой G.