Ford Escort

1980-1990 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Форд Эскорт
+ 1.1. Особенности конструкции
+ 2. Техническое обслуживание
+ 3. Двигатели
+ 4. Система смазки
+ 5. Система охлаждения
+ 6. Система выпуска
+ 7. Сцепление
- 8. Коробки передач
   + 8.1. Механическая коробка передач
   + 8.2. Автоматическая коробка передач
+ 9. Приводные валы
+ 10. Ходовая часть
+ 11. Рулевое управление
+ 12. Тормозная система
+ 13. Кузов
+ 14. Электрооборудование




Cialis en ligne



8. Коробки передач

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Коробка передач преобразует крутящий момент, передаваемый от двигателя, по величине и направлению. Это необходимо для обеспечения оптимальной скорости и проходимости автомобиля, а также для наиболее экономичной работы двигателя и движения автомобиля задним ходом. Кроме того, коробка передач разъединяет двигатель и трансмиссию во время остановки и стоянки автомобиля и при его движении по инерции с работающим двигателем.

В зависимости от комплектации автомобиля может быть установлена четырех- или пятиступенчатая механическая или автоматическая коробка передач, объединенная с главной передачей.

Тип коробки передач:

 – механическая BC или MTX-75;
 – автоматическая Ford ATX.









Паспорт качества на продукцию щебень от производителя.